L’heure du sprint final

Après avoir contourné l’anticyclone des Açores par le nord-ouest, Banque Populaire retrouve le train des dépressions. Le sprint final à grande vitesse peut débuter ! L’arrivée est programmée avant la fin de la semaine.

Le point sur la course : 
Nord-Ouest ! Ne vous fiez pas au cap de Banque Populaire qui s’est plus rapproché des côtes nord-américaines ces derniers jours que de la Bretagne. Afin de contourner au mieux l’anticyclone des Açores, l’équipage de Loïc Peyron a été contraint de s’éloigner de son point d’arrivée, Ouessant. Pour un temps seulement car ce «grand virage» en plein océan va permettre aux quatorze marins de retrouver mardi le train des dépressions. Après une succession de grains plus ou moins difficiles à négocier, Banque Pop’ entamera alors le rush final à très haute vitesse. Mardi après-midi, le bateau maintenait une cadence soutenue d'environ 20 nœuds avec une avance de 830,4 milles sur le record de Groupama 3 (qui n’avait pas eu à repiquer vers l’Atlantique en 2010). A moins d’une catastrophe, le maxi-trimaran aura rallié Brest avant la fin de semaine. Le temps de référence de Franck Cammas (48 jours, 7 heures, 44 minutes et 52 secondes) n’a plus que quelques jours à vivre.

Ils ont dit :
Xavier Revil (Barreur/Régleur) :  «On va ré-accélérer et prendre le train, le TGV même, qui va nous amener à la maison. Nous n'empannerons pas parce que le vent ne va faire qu'adonner. On est tribord amures depuis huit jours à peu près et on va rester comme ça en bordure d'anticyclone et de dépression. La trajectoire va être très arrondie et sur un même bord. C'est le plus long bord tribord de toute ma carrière de navigateur.»