14 stades pour un Euro

Mercredi à 16h00, la FFF annoncera les douze stades retenus (neuf titulaires, trois réservistes) pour la candidature de la France à l’organisation de l’Euro 2016. Présentation des 14 enceintes en lice.

Les incontournables :
- Stade de France : plus grande enceinte sportive de l’Hexagone (81 338 places en configuration football), il est l’image de la France et de son équipe nationale (finale de la Coupe du Monde 1998).

- Vélodrome : deuxième plus grand stade de France, l’enceinte marseillaise nécessite cependant un important travail de rénovation, notamment pour couvrir ses tribunes exposées au vent et à la pluie. La fin des travaux prévue en 2014 dotera Marseille, ville historique du foot français, d’un stade de 65 000 places.

- OL Land : au sein d’un complexe multifonctions (centre de loisirs, hôtels, bureaux) de 51 hectares, le futur stade lyonnais pourra accueillir entre 61 000 et 62 000 spectateurs. Ultra moderne (financement privé de 400 millions d’euros), il deviendra fin 2013 le troisième plus grand stade en France en termes de capacité d’accueil.

- Grand Stade Lille Métropole : de report en report (financement, plaintes d’association de défense du patrimoine), le projet lillois a fini par voir le jour sur le site de la Borne de l’espoir à Villeneuve d’Ascq. S’inspirant des stades allemands de la Coupe du Monde 2006, il pourra contenir 50 000 spectateurs et disposera d’un toit mobile. Labellisé 5 étoiles par l’UEFA, le seul en France avec Saint-Denis, il servira aussi pour d’autres manifestations culturelles et festives.

- Parc des Princes : stade historique, avec son architecture particulière, du football français (finale de l’Euro 1984 notamment). Comme le Vélodrome, l’enceinte du PSG a néanmoins besoin d’un bon coup de pinceau, en partie pour répondre aux normes de sécurité.

Les probables :
- Bordeaux : Chaban-Delmas n’étant pas aux normes, la seule ville de la façade atlantique candidate présente le projet d’un nouveau stade copié sur le modèle du Gelredome d’Arnhem (45 000 places), l’un des stades les plus modernes d’Europe. Problème, ce projet n’en est qu’à ses balbutiements.

- Strasbourg : recalé lors de la Coupe du Monde 1998, Strasbourg compte bien sur son statut de capitale européenne pour accueillir l’Euro. Le projet de l’Eurostadium n’ayant pas abouti, la ville s’est résolue à non pas une rénovation mais une reconstruction de la Meinau (36 000 places) dans le cadre d’un partenariat public-privé (160 millions d’euros).

- Saint-Etienne : présent pour la Coupe du Monde de foot (1998) et de rugby (2007), Geoffroy-Guichard est un lieu quasi incontournable du football français. La ferveur du Chaudron est un argument de poids. La rénovation du stade (41 000 places) donnera encore plus de chaleur en fermant les virages.

Les possibles :
- Toulouse : comme Saint-Etienne, le Stadium a l’expérience des grands rendez-vous. Le financement de sa rénovation paraît raisonnable (50 millions d’euros, 42 000 places). Points faibles, le stade est plus typé rugby, souffre d’un manque de popularité et présente régulièrement des soucis de pelouse.

- Nancy: la ville du premier club de Michel Platini voit grand. L’agrandissement de Marcel-Picot (35 000 places) comprend un toit rétractable, de nombreux emplacements pour les VIP et la presse, et un environnement agréable pour les spectateurs (rue marchande sous une tribune, complexe hôtelier), correspondant au «lieu de vie» souhaité par Jean-Pierre Escalettes. Pâtit de la proximité de Strasbourg.

- Lens : comme Toulouse et Saint-Etienne, Félix-Bollaert a toujours fait partie des grands événements sportifs organisés en France. Réputé pour avoir l’un des meilleurs publics de France, Lens rénovera également son enceinte pour atteindre une capacité de 44 000 places. Seul inconvénient, la concurrence de Lille, qui était absente de la Coupe du Monde 1998.

- Nice : la ville du très présent maire Christian Estrosi, déjà candidate à l’organisation des JO d’hiver 2018, se présente avec la construction d’un nouveau stade de 35 000 places. Le flou autour de son financement (100 millions d’euros), et les débats interminables pour aboutir à ce projet, peuvent jouer en sa défaveur.

Les improbables :
- Montpellier : stade de la Coupe du Monde 1998, la Mosson semble aujourd’hui dépassée. Le maire de la ville a proposé une rénovation (32 000 places) mais son financement et sa date de livraison n’ont pas encore été discutés.

- Metz : propose un coût raisonnable afin de rénover Saint-Symphorien (36 000 places), écarté lors de la dernière ligne droite pour la Coupe du Monde 1998. Mais avec Strasbourg et Nancy, il y a au moins un projet de trop pour l’Est de la France.

Hors-course :
* Nanterre : totalement novateur (40 000 places), situé au pied de la Défense, le projet était celui du Racing-Métro 92 en rugby. Il s'est désisté à la veille de l'annonce, faute de réelle volonté de la ville.

** Rennes : n'ayant pas de garantie de l'Etat sur le financement de la rénovation du stade de la route de Lorient (33 000 places), Rennes a retiré sa candidature vendredi dernier. Nantes également absent, l'ouest sera donc déserté.

Les 14 stades pour l'Euro :