Les Class 50 reprennent le dessus ! Après le départ canon des Class 40, les multicoques sont revenus dans la course et ont pris les rênes de la Transat. La tête de la flotte est maintenant occupée par l’épouvantail de l’épreuve, le Français Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou!), qui a été le premier à atteindre l’estuaire de Saint-Laurent lundi à 22h30. Il devance Victorien Erussard (Laiterie de Saint-Malo), et Pierre Antoine (Imagine). Ce dernier a réussi à prendre l’avantage sur son concurrent le plus proche, Pascal Quintin (Forget Formation), et les écarts sont à présent conséquents entre les trimarans. La situation est tout a fait différente dans la catégorie des Class 40 : les monocoques se tiennent en quelques milles, et la lutte pour la première place fait rage : Giovanni Soldini (Telecom Italia) et Halvard Mabire (Pogo Structures) sont en effet au coude à coude et s’échangent régulièrement le leadership de la course.

De Lamotte échoué
Les deux bateaux sont pour l’instant débarrassés de Tanguy de Lamotte, l’ancien leader de la Transat : son Novedia s’est en effet échoué sur un banc de sable lundi, et n’a pu repartir que tard dans la soirée, après avoir attendu la marée haute. Ce n’est pas le cas de Patrice Carpentier (les Entreprises Lorraines), qui a connu la même mésaventure mais a dû abandonner en raison d’avaries au niveau de sa quille. A noter que la flotte des Class 40 est divisée en deux groupes : celui conduit par les leaders a choisi de longer la rive Nord du fleuve Saint-Laurent, tandis qu’un autre groupe de voiliers, mené par Eric Galmard (Khat 7) a préféré passer au Sud. Chez les Class Fico, Christophe Bullens (An Ocean of Miles) est toujours en tête du classement devant Georges Leblanc (Port de Québec), tandis que Denis Douillez (Saint-Malo Team) ferme la marche. Les 27 bateaux restant en course devraient arriver à Saint-Malo dans une semaine.

Classements mardi 22 juillet à 11h00
Class 50
1. Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou!), à environ 2600 miles de l’arrivée
2. Victorien Erussard (Laiterie de Saint-Malo), à 2638 miles de l’arrivée
3. Pierre Antoine (Imagine), à 15 miles

Class 40
1. Halvard Mabire (Pogo Structure), à 2670 miles de l’arrivée
2. Giovanni Soldini (Télécom Italia), à 0,4 miles
3. Benoît Parnaudeau (Prévoir Vie), à 2,2 milles