La belle opération de Stoner

Vainqueur à Assen, alors que Jorge Lorenzo n’a pu défendre ses chances, Casey Stoner revient à égalité avec l’Espagnol en tête du classement du championnat du Monde.

Lorenzo à terre
Alors que Casey Stoner avait à la surprise générale dominé la session de qualification, on attendait impatiemment la réponse du leader du championnat Jorge Lorenzo en course. Mais de réplique il n’y eut point, la faute à Alvaro Bautista, beaucoup trop présomptueux dès le premier virage et qui envoyait le leader du championnat du Monde au tapis. Furieux une fois relevé, Lorenzo ne pouvait que constater les dégâts et voir filer les deux Honda de ses rivaux Stoner et Pedrosa au loin.

Stoner s’envole
La lutte entre les deux poulains du HRC a duré jusqu’à 10 tours de l’arrivée, moment choisi par Casey Stoner pour déposer son rival, qui pensait bien tenir là la première victoire de sa saison. Mais Stoner ne lui laissait même pas l’espoir de le reprendre, lui collant rapidement deux secondes avant la fin de la course (+4’’965 sous le drapeau à damier) ! Le champion du Monde en titre, vainqueur de sa 43^e course en carrière, fait donc la très bonne opération du week-end en engrangeant 25 points, et recolle donc à l’Espagnol puisque celui-ci repart avec un 0 pointé. A l’aune du triptyque Pays-Bas/Allemagne/Italie disputé en 2 semaines et 3 week-ends, Stoner ne pouvait assurément pas espérer mieux.

De Puniet 8^e !
Il y a eu une belle lutte en revanche pour le gain de la 3^e place. Et une fois de plus, Ben Spies, sur une machine d’usine, a échoué contre Andrea Dovizioso, pilote du team satellite Yamaha, qui lorgne plus que jamais son guidon la saison prochaine. Ce nouveau podium pour le team français Tech 3, après celui décroché en Catalogne, confirme si besoin était que l’écurie de Bormes-les-Mimosas est bien la troisième force du plateau. Pour le reste, ce grand prix a tourné au véritable jeu de massacre. Stefen Bradl, 4^e, a chuté dès le début de course, Valentino Rossi n’a également pu défendre ses chances jusqu’au bout, la faute semble-t-il à une usure nettement irrégulière de son pneu, et termine 13^e, alors qu’il pointait un temps en 6^e position. Un chamboule-tout géant des motos d’usine qui profite à Randy de Puniet, auteur de son meilleur résultat de la saison (8^e), et particulièrement heureux au micro d’Eurosport : «Cela prouve que le travail paye. J’ai eu un peu de chance. On remet les compteurs à 0. Ce n’est pas demain la veille qu’une CRT va finir 8^e. J’avais une bonne moto, j’ai fait mon boulot, on est récompensé.»  

Classement, Moto GP : 
1. Stoner (Aus, Honda)
2. Pedrosa (Esp, Honda) +4''965
3. Dovizioso (Ita, Yamaha) +11''994
4. Spies (EU, Yamaha) +14''775
5. Crutchlow (EU, Yamaha) +22''074
6. Hayden (EU, Ducati) +31''660
7. Barbera (Esp, Ducati) +59''107
8. De Puniet (Fra, ART) +1'04''441 
9. Pirro (Ita, FTR) +1'06''980
10. Pasini (Ita, ART) +1'25''087
11. Petrucci (Ita, Ioda) +1'32''103  
12. Silva (Esp, BQR) +1'33''797
13. Rossi (Ita, Ducati) +1 tour
14. Ellison (GB, ART) +1 tour