Un Bleu chez Renault ?
Par Christophe Remise, 20-10-2009
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Romain Grosjean annoncé partant, Renault envisagerait de confier son deuxième baquet à un jeune Français, Franck Montagny. Il est en négociations pour faire son retour dans une écurie où il a déjà été troisième pilote entre 2003 et 2005.
On connait déjà un des deux pilotes Renault pour 2010. Il s’agit de Robert Kubica. En ce qui concerne le deuxième baquet de l’écurie tricolore, rien n’est fait. Les noms de Timo Glock, Adrian Sutil, Heikki Kovalainen ou encore Jarno Trulli ont un temps été évoqués, mais L’Equipe avance ce mardi qu’un jeune pilote français pourrait leur damer le pion. Il s’agit de Franck Montagny. Ce dernier n’est pas un inconnu chez Renault puisqu’il y a été pilote d’essai entre 2003 et 2005. Il a même failli remplacer Jarno Trulli en 2004, mais Flavio Briatore avait préféré faire confiance à Jacques Villeneuve. Ses premiers Grand Prix, Frank Montagny les a courus en 2006 sous les couleurs de Super Aguri. Il avait toutefois été contraint de céder sa place au fortuné Japonais Sakon Yamamoto après les sept premières courses. Il avait ensuite rejoint Toyota pour un an en 2007 et en tant que troisième pilote.
Romain Grosjean vers la sortie
Si le nom du deuxième homme de Renault en 2010 n’est pas encore connu, c’est parce que personne ne voit un avenir pour Romain Grosjean à cette place. Et les nombreuses rumeurs d’arrivée ne sont pas vraiment bon signe… «Titularisé» suite au départ de Nelson Piquet Jr, le Franco-Suisse ne donne pas satisfaction. Sa meilleure performance ? Une 13e place à Interlagos lors du dernier Grand Prix. Le tout en ayant débuté la course à cette même 13e place et avec six abandons… Le nom de Bruno Senna a également été évoqué du côté de l’écurie tricolore par Autosport. Mais la potentielle arrivée du neveu d’Ayrton servirait à combler le manque pour la place de troisième pilote. Si Franck Montagny était finalement choisi pour épauler Robert Kubica, ce serait une sacrée promotion pour ce jeune Forézien qui a tourné en ChampCar, en A1GP puis en Endurance depuis son départ de Toyota...
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1) Je ne sais pas pourquoi vous l'appelez avec tant d'insistance "jeune pilote". Franck Montagny a 31 ans, c'est loin d'être jeune pour un pilote, encore moins pour un pilote qui serait (quasi-) débutant en F1. 2) Les courses qu'il a disputées en 2006 n'étaient pas "les sept premières" comme dit dans l'article. SES sept premières certes, mais pas les sept premières du championnat (il avait remplacé Y. Ide après les quatre premières courses).