Le marché des transferts a véritablement commencé pour Toro Rosso qui s’apprête à donner la possibilité à trois pilotes de tester la monoplace italienne. A la recherche du remplaçant de Sebastien Vettel qui s’est engagé pour Red Bull Racing la saison prochaine, la petite Scuderia prospecte vers plusieurs directions. La première mène à Sébastien Buemi. Le Suisse, actuellement en GP2, sera en piste au mois de septembre à Jerez. Mais en Espagne, le jeune Helvète déjà sous contrat avec Red Bull, devrait être mis en concurrence avec un pilote plus chevronné, Takuma Sato. A la recherche d’un volant depuis la disparition du team Super Aguri au mois de mai, le Japonais multiplie les contacts sur le plateau. Anthony Davidson devrait lui aussi avoir sa chance.

Sato, une menace pour Bourdais
Le deriner nom qui revient le plus souvent est celui du Brésilien Bruno Senna qui aurait les faveurs du co-propriétaire, Gerhard Berger. Le neveu du triple champion du monde brille actuellement en GP2 où il occupe la deuxième place provisoire du championnat. Malgré tout, le Sud-Américain ne devrait pas avoir la possibilité de piloter la Toro Rosso. Il se murmure que BMW-Sauber aurait déjà pris une petite option sur lui. Il ne fait aucun mystère que Gerhard Berger cherche à associer un jeune pilote aux côtés d’un autre plus expérimenté en 2009. La logique voudrait que Sébastien Buemi vienne épauler Sébastien Bourdais dont la dernière performance à Valence a plu aux dirigeants. Mais le Français n’est pas assuré de conserver son poste et la menace Sato est bien réelle. Le Japonais dispose d’atouts non négligeables. Il permettrait d’abord à la marque Red Bull de valoriser son image au Japon mais aussi au team de bénéficier de l’apport de solides sponsors. Une donnée à prendre en compte puisque Dietrich Mateschitz, l’actionnaire majoritaire de la société de boisson énergisante envisage de se désengager de l’équipe à l’avenir.