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Renault reconnaît la triche

Par Guillaume Serres, 16-09-2009
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Flavio Briatore
Flavio Briatore a été remercié ce mercredi par Renault - DPPI

L’écurie Renault a annoncé s’être séparée de son manager Flavio Briatore ainsi que de son directeur technique Pat Symonds, et ne contestera pas les accusations de la FIA dans l'affaire de la triche du GP de Singapour 2008

Renault avoue
Sobrement et laconiquement, Renault a avoué ce mercredi sa culpabilité dans l’affaire qui éclabousse actuellement son écurie de F1. «Renault F1 Team ne contestera pas les récentes allégations faites par la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008. Renault F1 déclare de plus que son manager général, Flavio Briatore, ainsi que son directeur exécutif de l'ingénierie Pat Symonds ont quitté l'écurie», a indiqué le constructeur dans un court communiqué.

Convoqué le 21 septembre prochain devant le Conseil Mondial de la FIA, le constructeur français menait depuis quelques jours déjà son enquête interne pour faire la lumière sur cette fumeuse affaire de triche (Renault F1 aurait demandé à Nelson Piquet Jr de se crasher pour provoquer la victoire de Fernando Alonso à Singapour en 2008), révélée à Spa-Francorchamps. Bernard Rey, le véritable patron de la F1 chez Renault, était en charge de trouver la vérité au milieu des déclarations contradictoires de chacun. Le départ de Flavio Briatore et Pat Symonds, et l’annonce que la non-contestation des faits reprochés, indiquent que les éléments recueillis par Rey sont à charge pour Renault.

Briatore tombera-t-il seul ?
Reste maintenant à tenter de sauver ce qui peut encore l’être. La FIA avait clairement identifié la cible depuis quelques jours puisque le Timesrévélait mardi que l’instance internationale avait proposé l’immunité à Pat Symonds, en échange de la vérité. Renault, en mettant Briatore sur la touche, s’exonère ainsi quelque peu de la décision prise visiblement par le duo alors aux commandes de l’écurie au moment des faits incriminés. Désormais totalement isolé, l’Italien voit probablement sa carrière dans le sport automobile s’achever là, et sa réputation à jamais ternie. La convocation en début de semaine prochaine à Paris devant la FIA ne devrait qu’entériner cela. Reste à savoir si Briatore tombera seul, ou entraînera dans sa chute la firme française !

COMMENTAIRES DES INTERNAUTES ( 14 )
on va en finir avec la F1 –

L'intérêt des courses: voitures fiables, peu de dépassements et dès le 5° tour c'est l'ennui. La saison prochaine: fini les ravitaillements. Les commentateurs: "Ah! Quelle belle course!" A part le grand prix d'Italie 2008 (Vettel) rien de terrible. Il faut changer la F1, revenir au sport et laisser le cirque. Trop d'enjeu (d'argent) corrompt inévitablement et l'on quitte le sport avec toutes ses triches; avoir une morale et tant pis pour le chauvinisme, il faut sanctionner Renault durement.

le bal des faux culs (3/3) –

Bref on a pas fini d'en parler Je vois mal C Ghosn payer une amende en millions de $ dans le contexte actuel. Doit on au final retirer une écurie et pénaliser des centaines d'employés pour une faute finalement qui ne casse pas 3 pattes à un canard contrairement à tous les cris d'effrois que j'entends. Revenez dans le vrai monde. C'est pas bisounours land ! je me souviens qd enfant je faisais du petit manège et bien le pompon c'était aussi truqué. je ne l'avais pas souvent d'ailleurs ;-)

le bal des faux culs (2/3) –

Piquet : qui peut vouloir de lui désormais. Sa repentance, je rigole. Son cas de conscience c'était l'année dernière qu'il fallait l'avoir pas après son éviction. J'imagine mal qu'il soit parti sans rien Alonso : honnetement ne le savait il pas ? Pas grandi le garçon ! Par chance cela ne remettrait pas en jeu le titre entre Hamilton et le trépané Massa. (@ suivre)

le bal des faux culs (1/3) –

N'en déplaise aux charognards qui se délectent des affaires ou pseudos affaires, Renault jusqu'à ce jour a tjs présenté une image plutôt clean en sport auto contrairement à d'autres constructeurs ou managers Français ou étrangers. Ils auraient pu gagner d'autres titres en étant plus malsains Maintenant cela reste une histoire sordide dont ils seront peut être exonérés si Briatore a agi de son propre gré pour présenter des résultats positifs. (à suivre ...)

Affichage nombre de commentaires –

En dessous du titre "Renault reconnaît la triche" le nombre de commentaires restent à 1. Pourtant il y a 9 commenataires. Cordialement

@ JohnnyThrust –

Tu penses sérieusement que Piquet Jr. a formenté ce coup avec Max Mosley, en suggerant à Briatore : "Si je me crashé ?"

Titre –

on pourrait peut etre mettre un francais (ancien champion)a la place de BRIATORE, peut etre que l'on serait une équipe vraiment française avec des pilotes français.

@ JohnnyThrust –

mais comment tu peux dire qu'ils sont innocents, alors qu'ils ont confirmé qu'ils allaient plaider coupable, qu'il ne nie pas les accusations de la FIA et qu'ils ont viré les deux responsables "présumés" de la triche !!! ouvre les yeux mon garçon !!!

renault est innocent ! –

je persiste, tout ceci est une cabale contre Renault. une vengeance de mosley contre le pauvre briatore.

c'est bien fait –

Et encore la sanction n'est pas assez sévère, remarque en quittant la F1, ils passeront peut être plus de temps a créer des voitures belles à voir...

HONTEUX –

c'est (et de loin) le plus grand coup bas porté au sport dans son ensemble depuis les affaires de dopage sur le Tour de France au début des années 2000. c'est une honte pour une discipline qui déjà n'avait plus beaucoup de crédit. mais alors là, c'est le degré 0.

triste fin –

triste fin pour RENAULT F1 ,mais depuis deux ou trois ans l'ecurie etait entre de mauvaises mains,entre un play-boy comme directeur et un caracteriel comme premier pilote la fin se devinait sulfureuse ,tristesse pour le sport automobile français

JohnnyThrust visionnaire ? mdr –

Samedi 12 Septembre 2009 22:13:22 JohnnyThrust : supercherie laissez renault tranquille, ils sont innocents. piquet est un pilote mediocre et rancunier

 –

dehors renault ! et qu'on vous voit plus jamais en f1...

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