Le double DRS interdit en 2013

Les écuries sont tombées d’accord pour interdire les double DRS dès la saison 2013. Mais Mercedes et Lotus pourront en avoir recours jusqu’à l’issue de la saison

Les systèmes de double DRS seront interdits la saison prochaine. Autosport a annoncé mercredi que les écuries réunies à Londres la semaine passée, sont tombées d’accord sur ce principe qui n’empêchera toutefois pas Mercedes et Lotus d’y avoir recours jusqu’à la fin du championnat. L’écurie allemande avait été la première à introduire ce procédé très ingénieux qui était une ramification du DRS. Les ingénieurs de la marque d'outre-Rhin avaient dessiné un trou dans l’aileron arrière de la monoplace qui, lorsque le DRS était activé, permettait à un flux d’air de rentrer dans la voiture automatiquement, sans que le pilote ait à actionner quoique ce soit (ce qui aurait été interdit). On parle donc de DRS passif. Cet air ressortait à l’avant par un conduit et réduisait la traînée aérodynamique.

Lotus pourrait l'utiliser en Belgique
Lotus avait porté réclamation contre cette trouvaille mais la FIA a donné tort à l’équipe d’Enstone qui a développé depuis son propre double DRS. L’équipe britannique a effectué des tests lors du dernier Grand Prix de Hongrie et pourrait même utiliser ce système à l’occasion du prochain Grand Prix de Belgique au début du mois de septembre. Opposée à cette interdiction, Mercedes n’a pas pu aller à l’encontre de l’avis de la majorité des voix. Cette décision devra être entérinée par la FIA prochainement.