Hamilton stoppe la série
Par Gilles Festor, 17-04-2011
4
-
Partager
-
Lewis Hamilton est venu mettre fin à l’hégémonie Red Bull en s’imposant dans un exceptionnel Grand Prix de Chine. Red Bull doit se contenter de deux autres marches du podium avec Vettel et un formidable Webber.
Le film de la course :
Des dépassements en pagaille, des rebondissements incessants, au moins cinq prétendants à la victoire dans les derniers tours et un suspense étouffant jusque dans les dernières secondes. Complètement fou, le Grand Prix de Chine aura livré en plus d’un spectacle exceptionnel un enseignement prometteur pour la suite de la saison : Red Bull et Sebastian Vettel ne sont pas invincibles ! Moins souveraine que lors de ses sorties précédentes, la RB7 a vu sa série de deux victoires de suite cette saison (quatre si l'on inclut les succès de la fin de saison 2010) s’arrêter à Shanghai.
En tête à cinq tours de l’arrivée, Vettel, qui avait fait la course devant durant la majorité des 56 tours, avait fait le choix risqué d'une stratégie à deux arrêts alors que tous ses rivaux pour la victoire (hormis Massa) avaient opté pour trois changements de pneumatiques. Les gommes dures usées, le leader du championnat n’a pu résister longtemps à un Lewis Hamilton déchaîné derrière lui et équipé de pneus tendres bien plus performants. Le Britannique, qui a été victime d’un inattendu problème moteur juste avant le départ, obligeant ses mécaniciens à intervenir dans l’urgence, a décroché la 15e victoire de sa carrière en se montrant, comme d'habitude, très offensif.
Massa (6e) Rosberg (5e), Button (4e) mais aussi Webber (3e), tous en état de grâce, au volant de monoplaces très proches les unes des autres en termes de performances, auraient aussi pu prétendre à la victoire. Fernando Alonso et Michael Schumacher, plus loin mais eux-aussi longtemps prétendants au podium, ont aussi contribué au spectacle avec quelques coups de volant exceptionnels. Mention spéciale à Webber revenu de nulle part. 18e sur la grille de départ et privé de kers durant tout le grand prix, le coéquipier de Vettel a signé une remontée mémorable pour cueillir dans les derniers tours le premier podium de sa saison après un énième dépassement, sur Button. On pensait le championnat déjà plié avec l’impressionnante machine de guerre sortie du garage Red Bull. McLaren, Ferrari et Mercedes ont prouvé le contraire ce dimanche. La campagne européenne qui débutera le 8 mai prochain en Turquie s’annonce somptueuse.
Zoom sur le départ :
Auteur d’un départ très moyen, Sebastian Vettel s’est laissé déborder par Jenson Button mais aussi Lewis Hamilton. L'Allemand a même dû contenir les attaques d’un Nico Rosberg à l’attaque dans les premières courbes avant de sécuriser sa troisième place. Aucun incident n’a été à déplorer à l’extinction des feux.
Le flop : L’affluence en spectateurs
Des tribunes à moitié vides autour du circuit : le Grand Prix de Chine n’a pas attiré les foules tout au long du week-end. Le prix des places (190 euros) n’est pas la seule raison à cet échec. La F1 peine tout simplement à faire son trou dans le pays. La course de ce dimanche a pourtant été un magnifique vecteur de promotion de la discipline.
Le chiffre : 15
En remportant la 15e victoire de sa carrière, Lewis Hamilton est désormais le 15e pilote le plus titré en F1. Il lui faudra encore remporter 8 courses pour faire son entrée dans le Top 10 mondial et égaler Nelson Piquet.
Classement du Grand Prix de Chine :
1. Hamilton (GB, McLaren)
2. Vettel (All, Red-Bull Renault) + 5’’1
3. Webber (Aus, Red-Bull Renault) +7’’5
4. Button (GB, McLaren) +10’’0
5. Rosberg (All, Mercedes) +13’’4
6. Massa (Bré, Ferrari) +15’’8
7. Alonso (Esp, Ferrari) +30’’6
8. Schumacher (All, Mercedes) +31’’0
9. Petrov (Rus, Lotus-Renault) +57’’4
10. Kobayashi (Jap, Sauber-Ferrari) +63’’2
11. Di Resta (GB, Force India-Mercedes) +68’’7
12. Heidfeld (All, Lotus-Renault) +72’’7
13. Barrichello (Bré, Williams-Cosworth) +90’’1
14. Buemi (Sui, Toro Rosso-Ferrari) +90’’6
15. Sutil (All, Force India-Mercedes) +1 tour
16. Kovalainen (Fin, Lotus-Cosworth) +1 tour
17. Perez (Mex, Sauber-Ferrari) +1 tour
18. Maldonado (Ven, Williams-Cosworth) +1 tour
19. Trulli (Ita, Lotus-Renault) +1 tour
20. D' Ambrosio (Bel, Virgin-Cosworth) +2 tours
21. Glock (All, Virgin-Cosworth) +2 tours
22. Liuzzi (Ita, HRT) + 2 tours
23. Kartikeyan (Ind, HRT) +2 tours
Alguersuari (Esp, Toro Rosso-Ferrari) ab.
RSS
Il me semble qu'il y a une erreur dans l'article, car Hamilton a fait son dernier relai en pneu dur. SI il est remonté sur Vettel c'est parce que Vettel était en dur depuis plus longtemps et que ses pneus étaient HS alors que ceux de Lewis étaient encore frais
t'es optimiste Mike. la red bull est au dessus du lot et la victoire d'hamilton est surtout due à une mauvaise stratégie de vettel. red bull gagnera les deux championnat sans pb je pense.
"On pensait le championnat déjà plié avec l’impressionnante machine de guerre sortie du garage Red Bull". C'est peut être excessif quand même, après 2 courses et 17 encore à faire en comptant la Chine !! Comme si les autres écuries allaient regarder RB dominer sans rien faire.
Vettel est donc batable. c'est finalement une bonne nouvelle pour l'intérêt de la saison