F1, Italie

Des soucis pour Alonso

Par Florian Egly, 07-09-2012
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Fernando Alonso
Fernando Alonso a connu des soucis de boîte de vitesses - Panoramic

Perturbé par des problèmes de moteur puis de boîte de vitesses, Fernando Alonso a été arrêté lors deux premières séances d’essais libres du Grand Prix d’Italie.

Les nombreux tifosi massés autour du circuit de Monza ont la mine inquiète après les deux premières séances d’essais libres du Grand Prix d’Italie. Héros de la foule, Fernando Alonso pourrait bien être rétrogradé sur la grille de départ dimanche. Si la F2012 fonctionne plutôt bien sur le circuit le plus rapide de la saison (4e de la première séance, 3e de la deuxième), la monoplace du leader du championnat du monde a délivré quelques soucis de fiabilité. Une première fois stoppé en toute fin de la première séance, moteur à l'arrêt, Alonso a dû écourter la deuxième à mi-séance, bloqué en seconde. Un changement de boîte de vitesses lui coûterait cinq places sur la ligne.

Le match Hamilton-Schumacher
Privilégiant la vitesse de pointe, Monza a par ailleurs confirmé les bonnes dispositions en la matière des McLaren et Mercedes. Symbolique, le match à distance que se sont livré Michael Schumacher et Lewis Hamilton se révèle savoureux dans le contexte que l'on connaît. Le vétéran, qui pourrait être poussé à la retraite par l’arrivée suspectée du Britannique chez Mercedes, a montré qu’il n’était pas tout à fait fini en dominant la première séance (1’25’’422) devant Jenson Button. Le vainqueur du GP de Belgique s’est encore contenté de la deuxième place lors de la deuxième session, cette fois derrière… Lewis Hamilton qui a répliqué à l’Allemand en signant le meilleur tour de la journée (1’25’’290). Derrière le trio McLaren-Mercedes-Ferrari, pointe Kimi Räikkönen (7e et 6e) tandis que Jérôme d’Ambrosio, remplaçant de Romain Grosjean, est un peu plus loin (15e et 12e). Peu à l’aise, les Red Bull de Sebastian Vettel (11e et 13e) et Mark Webber (9e et 11e) confirment leurs difficultés sur ce genre de circuit avec peu d’appuis.

Résultat des essais libres 1 :
 1. Schumacher (All, Mercedes) 1’25’’422
 2. Button (GB, McLaren) 1’25’’723
 3. Rosberg (All, Mercedes) 1’25’’762
 4. Alonso (Esp, Ferrari) 1’25’’800
 5. Massa (Bré, Ferrari) 1’25’’861
 6. Hamilton (GB, McLaren) 1’25’’944
 7. Räikkönen (Fin, Lotus) 1’26’’046
 8. Perez (Mex, Sauber) 1’26’’323
 9. Webber (Aus, Red Bull) 1’26’’390
 10. Maldonado (Ven, Williams) 1’26’’504
 11. Vettel (All, Red Bull) 1’26’’508
 12. Hülkenberg (All, Force India) 1’26’’518
 13. Bottas (Fin, Williams) 1’26’’641
 14. Kobayashi (Jap, Sauber) 1’26’’746
 15. D’Ambrosio (Bel, Lotus) 1’27’’180
 16. Bianchi (Fra, Force India) 1’27’’192
 17. Ricciardo (Aus, Toro Rosso) 1’27’’373
 18. Vergne (Fra, Toro Rosso) 1’27’’789
 19. Kovalainen (Fin, Caterham) 1’27’’855
 20. Petrov (Rus, Caterham) 1’28’’578
 21. Pic (Fra, Marussia) 1’28’’751
 22. Glock (All, Marussia) 1’29’’207
 23. De la Rosa (Esp, HRT) 1’29’’331
 24. Qinh Gua (Chn, HRT) 1’31’’239

Résultat des essais libres 2 :
 1. Hamilton (GB, McLaren) 1’25’’290
 2. Button (GB, McLaren) 1’25’’328
 3. Alonso (Esp, Ferrari) 1’25’’348
 4. Massa (Bré, Ferrari) 1’25’’430
 5. Rosberg (All, Mercedes) 1’25’’446
 6. Räikkönen (Fin, Lotus) 1’25’’504
 7. Di Resta (GB, Force India) 1’25’’546
 8. Hülkenberg (All, Force India) 1’25’’547
 9. Perez (Mex, Sauber) 1’26’’068
 10. Schumacher (All, Mercedes) 1’26’’094
 11. Webber (Aus, Red Bull) 1’26’’104
 12. D’Ambrosio (Bel, Lotus) 1’26’’157
 13. Vettel (All, Red Bull) 1’26’’394
 14. Maldonado (Ven, Williams) 1’26’’404
 15. Ricciardo (Aus, Toro Rosso) 1’26’’724
 16. Kobayashi (Jap, Sauber) 1’26’’730
 17. Senna (Bré, Williams) 1’26’’783
 18. Kovalainen (Fin, Caterham) 1’26’’841
 19. Vergne (Fra, Toro Rosso) 1’26’’864
 20. Petrov (Rus, Caterham) 1’27’’222
 21. Glock (All, Marussia) 1’27’’944
 22. Pic (Fra, Marussia) 1’27’’968
 23. De la Rosa (Esp, HRT) 1’28’’575
 24. Karthikeyan (Ind, HRT) 1’28’’779

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