Jordan Tresson, de la Playstation aux 24 Heures du Mans

Lauréat en 2010 de la Nissan GT Academy, le jeune français est passé du pilotage virtuel sur Grand Turismo au volant d’un proto ce week-end aux 24 heures du Mans !

Le concept est étonnant. Du virtuel aux 24 Heures du Mans, c’est en dominant les meilleurs joueurs européens sur Playstation que le Français Jordan Tresson, 23 ans, s’est ouvert en 2010 un possible avenir en tant que pilote professionnel. «C’est original et innovant, je peux comprendre les sceptiques qui se posent la question de ma légitimité, mais Lucas Ordonez, le précédent Lauréat de la GT Academy, était de l’équipage qui a pris la deuxième place LMP2 ici l’an dernier. Et pour ce qui me concerne, j’ai tout de même déjà décroché quelques résultats.»

Passionné de sport automobile, Jordan avoue s’être inscrit aux sélections organisées par Nissan et Playstation «par simple envie de voir ce que je valais par rapport aux autres geeks sur Gran Turismo, la référence des simulations de course. Je me suis inscrit pour le plaisir de jouer, mais finalement ma vie a changé.» Sous contrat Nissan, le jeune français est passé d’une séance de karting hebdomadaire à une longue école de pilotage à Silverstone, avant de débuter en compétition.

Quatrième du championnat d’Europe GT4 en 2010 (2 podiums), champion des Blancpain Endurance Series l’an dernier sur Nissan 370 Z avec une victoire de prestige aux 24 Heures de Spa-Francorchamps, il succède cette saison à Ordonez au sein de l’équipe française Signatech-Nissan, l’une des références mondiales en LMP2. «C’est le grand saut dans le championnat du monde, me voilà confronté à des pilotes très rapides, à commencer par mes deux coéquipiers. Quand on vient du GT, le proto, c’est tout autre chose ! La puissance, les freins en carbone, il faut s’habituer. J’ai commis des fautes sur mes premières sorties en course, des erreurs bêtes. Je n’étais pas content de moi, je ne les referai pas. Je manque encore d’expérience, mais j’espère rouler à terme dans les temps des meilleurs. Je veux faire mes preuves et convaincre.»

Diplômé de l’Estaca, Jordan Tresson avait participé l’an dernier aux 24 heures en tant qu’ingénieur de l’équipe Imsa Performance. Cette fois, le voilà au volant. «Je suis assez zen, je profite de l’ambiance magique du Mans depuis le début de la semaine. Partager une auto devant 200 000 personnes, rouler de nuit, c’est tout de même mythique. Pour ce qui concerne le tracé, je le connais pour avoir participé au Mans Classic. Et puis je l’ai mémorisé en jouant sur ma console !»  Geek un jour, geek toujours : «J’adorerais essayer les simulateurs des meilleurs teams F1, ce doit être le jeu ultime.»

Cédric Voisard, envoyé spécial au Mans