Audi a mangé du Lion

Rapidement seule face aux 908, l’Audi R18 n°2 du trio André Lotterer-Benoît Tréluyer-Marcel Fässler a résisté héroïquement aux assauts du constructeur français pour offrir à Audi un dixième succès dans la Sarthe. Peugeot, qui échoue à 13'', complète le podium.

Avec Guillaume Loisy, au Mans

Le triplé réalisé par Audi l’an passé dans la Sarthe avait laissé un drôle de goût aux dirigeants allemands. Celui d’un triomphe, certes, mais en partie acquis grâce à la cascade de casses chez Peugeot au petit matin. Le nouveau couronnement de la marque d’Ingolstadt ne souffre cette fois d’aucune contestation. S’il n’est pas total, il aura peut-être même plus de valeur encore que celui de 2010 car il a offert plusieurs scènes d’anthologie de course automobile.

Deux drames évités chez Audi
En effet, lorsque la R18 n°2 du trio André Lotterer-Benoît Tréluyer et Marcel Fässler s’est retrouvée seule face à l’armada Peugeot suite aux effroyables crashes de la n°3 dans l’après-midi, puis celui de la n°1 en soirée, l’optimisme était très mesuré dans le clan allemand malgré une avance non négligeable sur la concurrence. En tête depuis le début de l’épreuve, le bolide du génial Dr Wolfgang Ullrich a subi les assauts répétés des Peugeot n°9 et n°7 durant toute la nuit (la n°8 étant un peu plus en retrait). Plus performante sur piste fraîche avec les pneus soft, les Lionnes finissaient par faire la jonction au petit matin. Débutait alors une passe d’armes complètement folle à l’heure des croissants.  

Scène d'anthologie au petit matin
Après 17 heures de course, les trois voitures de tête (les Peugeot n°7 et n°9 et l’Audi n°2) se tenaient en moins de deux secondes ! Pris en sandwich entre les 908 de Simon Pagenaud, leader, et d’Alexander Wurz, le Français Benoit Tréluyer se mit alors à attaquer de tous les côtés pour sortie du dangereux étau. Pagenaud, résistait admirablement avant de céder dans un freinage des Hunaudières. Ce dépassement cassait la belle dynamique du Lion et quelques secondes plus tard, comme un symbole, Alexander Wurz partait à la faute.

Audi devant Ferrari avec 10 victoires
Distancé, l’Autrichien laissait seul la Lionne n°9 face à la dernière Audi. Réglée comme une horloge, de plus en plus rapide à mesure que la piste se réchauffait, celle-ci tenait en respect sa poursuivante. Impuissante, même sous la pluie à mi-journée, et malgré un dernier baroud d’honneur, la Peugeot cédait finalement pour 13 misérables secondes ! Avec dix victoires, Audi s’enfonce un peu plus dans la légende du Mans, derrière Porsche (16 victoires), mais devant Ferrari (9 victoires). Et Peugeot ? L’apprentissage continue malgré deux lots de consolation avec les podiums de la n°9 et de la n°8.

Classement des 24 Heures du Mans : 
 1.  #2  Audi       Audi Sport Team Joest     (LMP1) 
 2.  #9  Peugeot    Team Peugeot Total        (LMP1)  +   13.854
 3.  #8  Peugeot    Peugeot Sport Total       (LMP1)  +   2 Tours
 4.  #7  Peugeot    Peugeot Sport Total       (LMP1)  +   4 Tours
 5.  #10 Peugeot    Team Oreca-Matmut         (LMP1)  +  16 Tours
 6.  #12 Lola       Rebellion Racing          (LMP1)  +  17 Tours
 7.  #22 Lola       Kronos Racing             (LMP1)  +  27 Tours
 8.  #41 Zytek      Greaves Motorsport        (LMP2)  +  29 Tours
 9.  #26 Oreca      Signatech Nissan          (LMP2)  +  35 Tours
10.  #33 Lola       Level 5 Motorsports       (LMP2)  +  36 Tours
11.  #73 Corvette   Corvette Racing           (GTEP)  +  41 Tours
12.  #36 HPD        RML                       (LMP2)  +  41 Tours
13.  #51 Ferrari    AF Corse                  (GTEP)  +  41 Tours
14.  #49 OAK        OAK Racing                (LMP2)  +  42 Tours
15.  #56 BMW        BMW Motorsport            (GTEP)  +  42 Tours
16.  #77 Porsche    Team Felbermayr-Proton    (GTEP)  +  43 Tours
17.  #76 Porsche    IMSA Performance Matmut   (GTEP)  +  44 Tours
18.  #80 Porsche    Flying Lizard Motorsports (GTEP)  +  45 Tours
19.  #40 Oreca      Race Performance          (LMP2)  +  51 Tours
20.  #50 Corvette   Larbre Competition        (GTEA)  +  53 Tours
21.  #70 Porsche    Larbre Competition        (GTEA)  +  54 Tours
22.  #65 Lotus      Lotus Jetalliance         (GTEP)  +  60 Tours
23.  #75 Porsche    Prospeed Competition      (GTEP)  +  62 Tours
24.  #66 Ferrari    JMW Motorsport            (GTEP)  +  65 Tours
25.  #35 OAK        OAK Racing                (LMP2)  +  67 Tours
26.  #68 Ford       Robertson Racing          (GTEA)  +  70 Tours
27.  #83 Ferrari    JMB Racing                (GTEA)  +  83 Tours
28.  #44 Norma      Extr                      (LMP2)  + 108 Tours
29.  #16 Pescarolo  Pescarolo Team            (LMP1)  Abandon
30.  #55 BMW        BMW Motorsport            (GTEP)  Abandon
31.  #74 Corvette   Corvette Racing           (GTEP)  Abandon
32.  #81 Porsche    Flying Lizard Motorsports (GTEA)  Abandon
33.  #48 Oreca      Team Oreca-Matmut         (LMP2)  Abandon
34.  #63 Porsche    Proton Competition        (GTEA)  Abandon
35.  #13 Lola       Rebellion Racing          (LMP1)  Abandon
36.  #61 Ferrari    AF Corse                  (GTEA)  Abandon
37.  #59 Ferrari    Luxury Racing             (GTEP)  Abandon
38.  #71 Ferrari    AF Corse                  (GTEP)  Abandon
39.  #88 Porsche    Team Felbermayr-Proton    (GTEP)  Abandon
40.  #42 HPD        Strakka Racing            (LMP2)  Abandon
41.  #60 Aston      Gulf AMR Middle East      (GTEA)  Abandon
42.  #39 Lola       PeCom Racing              (LMP2)  Abandon
43.  #89 Ferrari    Hankook Team Farnbacher   (GTEP)  Abandon
44.  #58 Ferrari    Luxury Racing             (GTEP)  Abandon
45.  #64 Lotus      Lotus Jetalliance         (GTEP)  Abandon
46.  #57 Ferrari    Krohn Racing              (GTEA)  Abandon
47.  #24 OAK        OAK Racing                (LMP1)  Abandon
48.  #1  Audi       Audi Sport Team Joest     (LMP1)  Abandon
49.  #5  Oreca      Hope Racing               (LMP1)  Abandon
50.  #62 Ferrari    CRS Racing                (GTEA)  Abandon
51.  #15 OAK        OAK Racing                (LMP1)  Abandon
52.  #79 Aston      Jota                      (GTEP)  Abandon
53.  #20 Zytek      Quifel-ASM Team           (LMP1)  Abandon
54.  #3  Audi       Audi Sport North America  (LMP1)  Abandon
55.  #007  AMR-One  Aston Martin Racing       (LMP1)  Abandon
56.  #009  AMR-One  Aston Martin Racing       (LMP1)  Abandon

Les 24 Heures du Mans en images